アゼリアサイクル店長Nでござります

サイクル用計測器には

速度、距離を測るスピードメーター、クランクの回転を測るケイデンスメーター、

心拍を測るハートレートセンサー

ペダルを回転させる力を測るパワーメーターなどがあります。

パワーメーターの仕組みはペダル軸、クランクアーム、クランク軸などに歪み計が仕掛けられていて

軸、アーム等がどのくらいねじれたかにより計測し

メーターに表記させます

過去リアホイールのハブ軸に計測器を仕掛けたホイールなどにがありましたが

ホイールの選択肢、重さなどの理由で見かけなくなりました

物事には裏と表、陰と陽、メリットとデメリットがありますが

クランクに仕掛けられているものは

こんな感じでクランクから外すという事が出来ません

上記の2つはシマノ11速対応なので

シマノ11速グループ以外や他メーカーには対応出来ません…

なので今回発表されたシマノ12速には対応出来ません😢

ただペダルはどんなものでも選べます

ではペダル軸を利用したパワーメーターといえば

ペダルネジピッチは9/16となり

ペダルネジピッチ1/2のワンピースクランク（アメリカンBB）を使用した

ビーチクルーザーや

BMXでなければなんでも付けられます

そう…

クロスバイクでも…

通学、通勤自転車でも…

電動アシスト自転車でも…

ワンピースクランクではないBMXであれば

なんでも付きます！

そしてメーターを取り付ければパワーは取れます！

（バニーホップが高く飛べそうですね😚）

えっ！ビンディングジューズがなければダメぢゃないかって？

フフフ…

これがあれば大丈夫！

ペダルプレートのペダルプレートSPD-SL用！

これで下駄でなければこげます😚

おっと！悪ふざけが過ぎました😅

本来パワーメーターは効率よくペダルリングをするためのツールですので

上記のような付け方は推奨しません😅

言いたかったことを簡単にまとめると

パワーメーター付きペダルはペダルの選択肢は減りますが

コンポーネントが変わっても付け替えて使用できるというのが

大きな利点だと考えます😚

本来はこんな形が正解です😅

尚、取り付けは計測精度を上げるためにトルクレンチ、専用工具が必要となります

パワーメーターを使って効率の良いペダリングしてみませんか？

メーターにより可視化させると目から鱗ですよ！

（私もそうでした…😅）