連日、新型コンポーネントのお話になります

本日は前作から7年

新型XTR M9200が発表となりました

セミワイヤレスではなくフルワイヤレスとなりました

先に脱着のご説明をさせていただくと

充電は

専用のEC-DN100となりタイプCの接続となります

もちろん設定セットアップはE-TUBEプロジェクトを使用します

構造としてフレームRDハンガーに負担をかけないように

ディレーラー側で力を逃しているようです（ん〜いいのかな？）

UDHに抵抗している感が否めません😅

全体の縦方向を小さくすることで

路面障害物との距離をはなし損傷を最小限にし軽量化に貢献しています

またカセットに関しては

TOP 9tを採用しましたが

現行のマイクロスプラインカセットボディで対応可能です

10-51に関しては現行の工具TL-LR15で脱着が可能ですが

9-45に関してはTL-LR021が必要となります

よくみると9tがロックリングを兼ねています

あと大きな変更点は

M9200系にだけ使用されるのか

低粘度のオレンジ色のオイルとなりました

おおまかな情報ですが

シマノさんはマウンテン系のテクノロジーを

ロードに移行する傾向があるので近々になにかが起こるかもです

楽しみですね😆