CERVELO SOLOISTはステムの下をブレーキホースが這って

コラムスペーサー下のベアリングトップキャップからフレーム内に入っていきます

これを

旧ASPERO5やR5のように内装化します

↑SOLOIST

実はSOLOISTもR5と同じD型コラムを使用しています

↑R5

ASPERO5やR5のD型コラム用パーツ、ステム、ハンドルを使用すれば

同じように内装化出来ます

ベアリングトップキャップ（右がSOLOIST純正）前方部からD型コラムの前面を通り

立ち上がります

コラムスペーサー（右がSOLOIST純正）コラムスペーサー前方部の穴をホースが通ります

ステム（右がSOLOIST純正）

裏側の画像中央部の細長い穴からホースがステム内に入り

ハンドルクランプ部に向かいます

ステムのハンドルクランプから左右にホースが出て

ハンドル下部の溝に沿ってホースがレバーに接続されます

下から順番に積み上げていきます

あとはブレーキホースをジョイント、ブリーディングをして

バーテープを巻けば完成です

スッキリしてかっこいいですね😎

Caledonia（Caledonia5ではなく）は出来ませんが

SOLOISTは出来ます

せっかくのD型コラムを内装化しないのはもったいないです

みなさま如何でしょうか？